كشف المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن تفاصيل مشروع الربط السككي الجديد الذي سيربط بين وسط مدينة طنجة ومطار ابن بطوطة، والذي سيمتد على مسافة تناهز 22.5 كيلومتراً، وذلك في إطار رؤية استراتيجية أوسع ترمي إلى إحداث خدمة سككية حضرية متكاملة على مستوى حاضرة البوغاز.
وبحسب وثائق طلب العروض بالانتقاء المسبق التي أطلقها المكتب لإنجاز أشغال البنية التحتية والهندسة المدنية، فإن هذا الخط الجديد سيربط محطة طنجة بالمطار عبر 7 محطات ونقاط توقف رئيسية، تتمثل في: طنجة RER، مغوغة، العوامة، البحرين، ملعب ابن بطوطة، الكليات، وصولاً إلى المحطة النهائية بمطار طنجة ابن بطوطة. وسيُنجز هذا الخط على سكة مزدوجة ومكهربة بالكامل وفق المعطيات التقنية للدراسات الأولية.
ولا يقتصر الأبعاد الاستراتيجية لهذا المشروع على تأمين خط ربط مباشر بين وسط المدينة والمطار فحسب، بل يستهدف أيضاً خدمة عدد من الحواضر والأقطاب الحيوية الكبرى بالمدينة، من بينها سوق الجملة، المحطة الطرقية، والملعب الكبير، إلى جانب تعزيز التكامل بين مختلف وسائل النقل الحضري وتحسين جودة تنقل الساكنة والتجمع الحضري لطنجة. وتكشف وثائق المكتب أن هذا الخط يمثل المقطع الأول ضمن رؤية شاملة لخدمة طنجة الحضرية بالسكك الحديدية، حيث سيممر مساره عبر تراب مقاطعات طنجة المدينة، بني مكادة، العوامة، وكزناية.
ويُعد المشروع من الأوراش الكبرى والاستثنائية من حيث حجم الأشغال الكبرى المرتقبة؛ إذ يتطلب إنجازه حفر نحو 3 ملايين متر مكعب من الأتربة، وإنجاز مليوني متر مكعب من الردم، فضلاً عن تشييد 14 منشأة لإعادة ربط الطرق، و4 قناطر مخصصة للمشاة، وحوالي 6.5 كيلومترات من الجسور والمنشآت المرتفعة، إلى جانب بناء ثلاثة جسور سككية فوق قناة مغوغة.
كما تتضمن ورشات الأشغال الكبرى إنشاء منشأة مرتفعة بطول يقارب 5 كيلومترات، وإنجاز منصات السكك والمحطات، وترسانة من المنشآت الفنية والهيدروليكية، والجسور والجدران الاستنادية، فضلاً عن إعادة تهيئة الطرق التي سيتقاطع معها المسار السككي الجديد.
ولضمان نجاعة الإنجاز وسرعة التنفيذ، قسّم المكتب الوطني للسكك الحديدية المشروع إلى ثلاثة أشطر رئيسية؛ يمتد الشطر الأول من محطة طنجة إلى النقطة الكيلومترية PK 11+500، فيما يهم الشطر الثاني إنجاز التفرع في اتجاه ملعب ابن بطوطة انطلاقاً من النقطة الكيلومترية PK 10+800، بينما يربط الشطر الثالث الملعب الكبير بمطار طنجة ابن بطوطة كشطر نهائي ومحوري في هذه المنظومة النقلية المتطورة.
